Учебники Онлайн


42 Понятие и особенности договоров перевозки грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом

. Договор о перевозке грузов автомобильным транспортом - это двустороннее соглашение между перевозчиком, грузоотправителем или грузополучателем, е юридическим документом, который регламентирует объем, срок и условия перевозки грузов, права, обязанности и соответствующие дальность сторон относительно их соблюдения. Инициативу об установлении договорных отношений для перевозки грузов автомобильным транспортом может обнаружить и перевозчик, и грузоотправитель (вантажоо держувач).

Договоры перевозки грузов автомобильным транспортом существенно отличаются от договоров перевозки грузов другими видами транспорта при перевозке в автомобилях груз сдают для транспорта ування, обычно в пункте, которым ведает не перевозчик, не на территории автотранспортного предприятия, а каким знает на территории клиента, т.е. грузоотправителя. Заканчивается транспортный процесс также на территории грузополучателя, а не самого автотранспортного предприятийва.

В автотранспортных отношениях одним из субъектов договора всегда автотранспортное предприятие, организация (грузовой перевозчик), а другим - предприятие, организация или физические лица (граждане) пользующихся услугами автомобильного транспорта, другие транспортные организации (заказчики). Грузовой перевозчик - субъект предпринимательской деятельности, который в соответствии с законодательством и получен й лицензии предоставляет услуги.

. Существенные условия договора:

- наименование и местонахождение сторон;

- наименование и количество груза, его упаковки;

- условия и срок перевозки;

- место и время загрузки и разгрузки;

- стоимость перевозки

Условия, установленные автотранспортным законодательством, не является предметом соглашения сторон и не могут не меняться, не отменяться сторонами, действуя независимо от согласия сторон. Учитывая это их обычно не в вводят в текст договора. Например, стороны не имеют права предусматривать в договоре условия о снижении степени ответственности за нарушение своих обязательств, поскольку их уже установлено. Уставом и. Пра виламми.

Отношения между грузоотправителем и автомобильным перевозчиком могут иметь постоянный характер, скажем, когда грузоотправителем является предприятие, постоянно обслуживается этим автопредприятием или в имеет значительный объем перевозок. В этом случае между сторонами будет заключен долгосрочный (согласно уставу) годовой договор перевозки грузов. В таких договорах согласовано условия по организув. Ання взаимоотношений сторон с целью будущего транспортировки грузов. Поэтому их нередко называют организационными. Когда же возникает необходимость единичных перевозок, или грузоотправитель не пользуется посл угамы транспортной организации, то в этом случае грузоотправитель и перевозчик заключают разовый догуовір.

Однако каждый из этих видов договоров опосредует свою, присущую только ему, сферу транспортной деятельности. Долгосрочный (годовой) договор на автомобильная перевозка грузов предназначен для оформления я отношениям сторон на первой, организационной стадии транспортного процесса, когда происходит необходимая подготовка к перемещению груза. В отличие от долгосрочного, в разовом договоре перевозки конкретного груза оформлено непосредственно сам процесс перемещения грузжу.

Обязательства, возникает как результат договора перевозки, - это обязательство осуществить перемещение определенных грузов. Согласно этому перевозчик и грузоотправитель должны выполнить ряд обязанностей связанных по транспортировкем.

. Обязанности перевозчика по договору автомобильной перевозки грузов можно сгруппировать так: 1) предоставление отправителю под перевозку надлежащих перевозочных средств (автомобилей, прицепов, тягачей) для транспортировки груза в к месту назначения и обеспечение условий нормального осуществления процесса перевозки, 2) своевременное отправление транспортных средств в рейс; 3) своевременное доставления груза в пункт назначения; 4) в жительства меры для обеспечения хранения груз.

. Существенные условия договора перевозки пассажира - наименование и местонахождение перевозчика, вид, маршрут перевозки, стоимость перевозки и время отправления и прибытия в пункт назначения. Услуги пассажирского автомобильного транспорта зага ального пользования делятся на автобусные, такси и грузопассажирские перевозки пассажиров и багажу.

Рассматривая вопросы регулирования пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, необходимо отличать правила, относящиеся к внутригородских и пригородных перевозок, с одной стороны, и к мижмись ьких перевозок - с другой. Последние, естественно, отличаются большей сложностьюю.

Договор перевозки пассажира в автомобиле - консенсуальный договор. Он считается заключенным с момента принятия автомобильным перевозчиком заказ на автомобиль или в момент продажи пассажиров проездных ного билета, это может быть и предварительная продажа в кассе автостанции или автовокзала. Такой договор во всех случаях является платным. Лиц, которые составляют исключение и имеют право на бесплатный проезд в автобусе нельзя считать участниками договора перевозки. Они - пассажиры, и права на их проезд обусловлены не договором с перевозчиком, а нормами административного права, согласно которым перевозчику необходимости но перевозить их бесплатноовно.

Договор перевозки пассажиров в автомобиле двусторонний: каждая сторона - перевозчик и пассажир - имеют определенные права и обязанности

Документ на право проезда в автобусе - пассажирский билет установленной формы. В билетах на проезд в автобусах междугородного сообщения отмечают станцию ??отправления и назначения, стоимость проезда, ре ик, месяц и число, время отправления автобуса, номер места, предоставленного пассажиру. В билетах на проезд в автобусах пригородного и городского сообщения указано лишь стоимость проезда. Каждый пассажир обязательства ' связан иметь проездной билет, сохранять его до конца поездки и предъявлять контролеру. В отличие от правил, установленных на железнодорожном транспорте, где действует определенный срок годности билета, на авто транспорте билет действителен только на тот автобус и рейс, на который он выдандано.

В пользу пассажиров, пользующихся услугами автотранспорта, и для обеспечения сохранности автотранспортного средства перевозчик имеет право и обязан отказать в продаже билета, а значит, в пер ревезенни лицам, которым проезд в автобусах не разрешен другим лицам при наличии мест нельзя отказать в заключении договора пассажирской перевозки. Бесспорно, против воли пассажира заключил в говор перевозки в такси, другим лицам не может быть разрешен проезд в этом же такси, пока не истек срок действия договора с этим пассажиром. Пассажиру, правомерно первым заняло или имеет на это п. Раво, предоставляется преимущество на заключение договора перевозки; только с его согласия такси могут использовать другие лица. Лица, идут вместе с арендатора (близкие, родственники, знакомые) и проезд которых он оплачивает, как пассажиры не считаются участниками договора; стороной в договоре является только пассажир заключил договор с водителем таксаксі.

Лиц, которые появились после того, кто первым занял или имеет право занять такси, необходимо рассматривать не просто такими, присоединившихся к нему как участники договора. Соглашение о совместном использовании такс си может быть заключено между пассажирами до или после использования машины. В обоих случаях их следует рассматривать равноправными участниками совместно заключенного договора пассажирской перевозки в такссі.

. Права и обязанности сторон по договору перевозки пассажиров автотранспортом. Правоотношения между пассажиром, который купил билет в кассе, и автотранспортным предприятием возникают еще до входа пассажира в автобус не всегда припиняют ться правоотношения между перевозчиком и пассажиром после выхода последнего из автобуса: если с пассажиром при перевозке случится несчастный случай, связанный с перевозкой, то с момента, когда пас ажир вышел из автобуса, правоотношения его с перевозчиком не прекращаются. Следовательно, правоотношения возникают с момента приобретения билета, то есть с момента входа пассажира в автобус, и прекращаются в момент надлежащей доставки пассажиров к месту назначенияння.

Пассажир, купив проездной билет на проезд в автобусе междугородного сообщения, имеет право требовать предоставления ему места, указанного в билете, а за билетом в маршрутном такси - предоставление мест для сидения ния. Билеты на проезд в автобусах междугородного сообщения и в маршрутных такси продают по количеству мест, предназначенных для сиденияя.

В пользу пассажиров дальнего следования установлено правило о запрете продажи билетов более нормову количество мест, предназначенных для сидения. За нарушение этого правила каждый пассажир идет в мижм городском автобусе или маршрутном такси, имеет право обжаловать представителя автоперевозчика. Билет, проданный сверх нормы, не свидетельствует законно заключенного договора пассажирской перевозкиня.

Обязанности перевозчика в отношении пассажиров возникают еще до посадки их в автомобиль. Задача бережного и культурного обслуживания пассажира заключается в обеспечении пассажирам необходимых удобств в пун нктах ожидания и посадки. Однако наиболее важные гражданско-правовой точки зрения обязанности автотранспортных предприятий по правильному устройства пунктов посадки и высадки, регулирования процесса посадки и высадки пассажиров, следующих в автобусе и такси. Автотранспортные предприятия обязаны выбрать удобное место для остановки автобуса, учитывая прежде всего безопасность и бесперебойность движения. Продолжительность стоя нки автобуса на остановках также должна быть правильно определена. Она зависит от вместимости автобуса, устройства дверей и подножек, времени года, живости пункта остановки и квалификации обслуживающего персоналоналу.

Автоперевозчик обязан перевозить пассажиров согласно купленным билетам в установленный срок. Это означает, что автобус или маршрутное такси должны выйти в рейс строго по расписанию. Перевозчик должен с обеспечить не только своевременную отправку по маршруту автобусовв дальнего следования, но и четкое соблюдение графиков и расписания работы автобусов в городском, пригородном сообщениях

В главных обязанностей перевозчика принадлежит обеспечению безопасности пассажиров в процессе движения автомобиля. Перевозка людей - самый вид транспортных работ. Поэтому автомобильные перевозчики обязательства '. Вязаное допускать к управлению автомобилями, которые перевозят пассажиров, только водителей высокого класса. Перевозчик должен осуществлять такой контроль за работой автомобилей на линии, который гарантировал бы. Дотри. Ання правил движения водителями, он не имеет права допускать нахождения водителя за рулем сверх установленного для него рабочий день, в состоянии переутомленияоми.

Одна из существенных условий перевозки - обеспечение пассажиру необходимых удобств в пути. Пассажира автотранспорта, который нарушает установленный порядок и создает неудобства для других пассажиров, вывода пять из транспортного средства. Перевозчик имеет право вывести пассажира-нарушителя, если он: нарушает покой других пассажиров находится в нетрезвом состоянии; перевозит не позволит-ный багаж; не выполняет другие вы моги. Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспортту.

Автомобильный перевозчик обязан доставить пассажира в место назначения. Пассажир, уезжая в автобусе, не имеет права требовать высадки в любом месте, поскольку это может привести нерациональное в использования пассажирского автотранспорта, нарушения расписания и касаться законных интересов других пассажиров. Выход пассажиров по их требованию с такси разрешается согласно правилам дорожного ого движения, но после предупреждения об этом водителя и при полной остановки такссі.

Пассажир не только вправе, но и по договору автомобильной перевозки - и существенные обязанности: проплаты стоимости проезда соблюдение правил пользования автотранспортом. Выполнение первого обязанности оз определяет для пассажира для заключения договора пассажирской перевозки в автобусе или маршрутном такси необходимо приобрести проездной. Квиток.

Рассчитываются за пользование легковым такси с водителем после окончания поездки взимается плата согласно установленному тарифу: за километр пробега, согласно показаниям таксометра, который автоматиче но насчитывает также сбор за посадку. При одновременном проезда в такси нескольких пассажиров предусмотрена оплата с каждого пассажира из расчета общей суммы показателей таксометра, разделенной на количество п асажириів.

В связи с вопросом о выполнении пассажиром автобуса или маршрутного такси обязанности по оплате проезда необходимо рассмотреть юридическое значение проездного билета *. При автомобильных перевозок на квит тку фамилия пассажира не указывают. Это делает проездной билет схожим с документом на предъявителя. Однако билет на проезд в автобусе и в маршрутном такси не во всех случаях можно рассматривать как предьявн ицький документ. Особенность такого документа заключается в том, что права по ним могут быть переданы одним лицом другому вручением этого документа, а на автомобильном транспорте запрещено передачи. Кви доля в пути. Переданный билет считает недействительнымисним.

Итак, проездной билет - с момента посадки в автомобиль - нельзя рассматривать документом на предъявителя. Билет удостоверяет факт внесения пассажиром провозной платы, а также заключения договора перевозки

По безбилетный проезд в автобусе или маршрутном такси пассажира штрафуют в размере, предусмотренном установленным тарифам. Рассматривая вопрос о последствиях потери билета, необходимо учесть: фамилия е пассажира в билете не указано, и если он теряет билет, то не имеет права на его восстановление или возврата уплаченных за него денегй.

Важнейший долг пассажира - соблюдение установленного порядка посадки в автомобиль и высадки из него. Как уже отмечалось, пассажир в автобусе или такси неподобающим поведением может не только создать неудобства для других пассажиров, но и угрозу безопасности передвижения автомобиля. Несоблюдение пассажиром установленного на автотранспорте порядка дает право перевозчику вывести нарушителя из автотранспортног в сребу.

Пассажир не имеет права провозить в автомобилях взрывчатые, ядовитые, огнеопасные, едкие и смрадные вещества, а также грузы, загрязняющие подвижной состав или одежду пассажиров результате время ушення этой обязанности пассажира штрафуют и заставляют покинуть автомобь.

. Договор перевозки багажа. С целью обеспечения пассажирам автотранспорта максимальных удобств возникает необходимость соответствующего регулирования перевозки ручной клади и багажа на автомобильном транспорте

Мы уже рассматривали вопрос о багаже ??и ручной багаж. Напомним багажом называют вещи пассажира, заключенные в небольшие ящики, корзины, мешки, чемоданы, пакеты, а также вещи домашнего обихода, которые размера рамы, упаковкой и свойствам могут быть без осложнений размещены в багажном автомобиле и не причинять вреда багажу других пассажиров. Ручной багаж - вещи, не вызывающих неудобства другим п асажирам (находятся у пассажиров, небольшие по размерам: сумки, портфели, чемоданы и подд.).

Для провоза мелкого ручного багажа не нужно заключать отдельный договор, за провоз в автобусах багажа не вызывает неудобства другим пассажирам, плату не взимают. Право провоза ручной багажа принадлежит пассажиру через заключенный им договор пассажирской перевозкия.