Учебники Онлайн


Глава 2 ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК

21 Общая характеристика международных воздушных перевозок

Особенность воздушного транспорта, что отличает его от других транспортных средств, - скорость перевозки. На коротких расстояниях (до 500 км) железнодорожный и автомобильный транспорт явно преобладает эт ветреный за счет значительно меньшего времени на наземное обслуживание. Однако за рост расстояния перевозок пассажиры предпочитают воздушном транспортету.

Для полета самолетов определенному маршруту выделено воздушные полосы шириной примерно 30 км. Путь полета называют воздушной трассе, а ее проекцию на землю - наземные трассе воздушной линии

. Воздушная линия - постоянный маршрут регулярных полетов самолетов между населенными пунктами, обеспечен наземным оборудованием для обслуживания полета. Совокупность всех воздушных линий и устройств, предназначенных для обесп печенья регулярных полетов гражданской авиации, образует сеть воздушных путей сообщенияя.

зависимости от категорий обслуживания воздушных линий аэропорты распределяют на международные и внутренние. Воздушные линии, которыми происходят полеты самолетов, также внутренние и международные. Полеты самолетов на внутренних и международных воздушных линиях - это регулярные рейсы, выполняемые согласно расписаний, и заказные (чартерные), осуществляемые на основе договоров с предприятиями, органе изация, туристическими фирмам.

Пассажиров и их багаж перевозят авиатранспортом на основании договора. Его укладывают авиатранспортное предприятие (перевозчик) и отдельные граждане, организации, туристические фирмы время

с регулярными авиатранспорте предприятия выполняют чартерные перевозки - нерегулярную перевозку, условием осуществления которого фрахтования всего воздушного судна или части его коммерческой емкости зафрахтованных емкость заказчик использует по своему усмотрению. Такие перевозки я выполняют маршрутами, совпадающие с имеющимися на внутренних и международных авиалиниях, или любыми другимми.

V мировой практике различают ряд коммерческих разновидностей чартеров. Например, во время закрытого чартера - перевозки оплачивает организация, которая покупает чартер для своих сотрудников обычно маршрута ом, который не входит в регулярные воздушные линии. Пассажиры не оплачивают перевозки. Чартеры такого вида занимают незначительную часть в объеме чартерных перевозокень.

За блок-чартера заказчик покупает часть коммерческой емкости самолета - блок мест (ЗО-40 мест) на регулярном рейсе. Заказчик платит за блок в целом, несмотря на фактическое его использование, то есть зайн нятисть мест в блоке. Такие перевозки выгодные авиакомпаниям только в период спроса, ведь блок мест продают по цене, существенно меньшей, чем его стоимость по обычным тарифамми.

В содержании типового договора чартера указывают тип воздушного судна и конкретные условия перевозки, которые определяют:

- максимальное коммерческая загрузка чартера: количество пассажиров, масса багажа;

- место отправления и назначения, время вылета рейса;

- назначение перевозки;

- права и обязанности перевозчика и заказчика

Перевозчик, например, обязуется своевременно, согласно графику, приложенным к договору, предоставить самолет определенной стоимости, обеспечивает перевозку чартерного загрузки. Выполнение формальностей, связанного связанных с осуществлением полетов, к которым относятся иммиграционные, таможенные, карантинные, пограничные вопросы, а также получение разрешения авиационных властей на выполнение чартерной перевозки берет на себя пер евизник. Заказчик зобовьзаний обеспечить своевременную доставку пассажиров и багажа в аэропорту отправленияня.

Определяют минимальное коммерческая загрузка, согласно которому заказан рейс будет выполнен. По предлагаемого низкого коммерческой загрузки авиатранспортные предприятия планируют чартерные рейсы в и интересах нескольких заказчиков, а также предусматривают загрузку воздушного судна в обоих направленияхх.

Основанием для выполнения чартерных рейсов (плановых и по разовым заявкам) является заявка (гарантийное письмо) предприятия заказчика, предоставлена ??авиапредприятию за 15 дней до выполнения рейса. В ней называют зам вещателя, дату выполнения рейса, обязательства по выполнению правил перевозки пассажиров, багажа и другую необходимую информациию.

Обидві сторони мають право розірвати договір.. Авіапідприємство використовує це право у випадках: нестачі авіапалива чи скорочення його ліміту; невиконання замовником зобов'язань з мінімального комерці йного загрузки воздушного судна; отвлечения самолета для выполнения правительственных задач. Заказчик вправе отказаться от чартерного рейса, когда: авиапредприятие задержало выполнение рейса больше ни же на 5 ч; заменило тип воздушного судна и вследствие этого не будет обеспечено объем и качество перевозок, предусмотренные по договору выполнения заказанного рейссу.

В договоре указывают полную стоимость чартера, обычно стоимость нетто, т.е. цену для перевозчика. Комиссионные, аэропортовые и прочие сборы заказчик оплачивает отдельно

Воздушный транспорт, следовательно, осуществляет и внутренние, и международные перевозки пассажиров и туристов

. Международным считают перевозки согласно которому (независимо от того, был перерыв в перевозке пассажиров) пункты отправления и назначения расположены либо на территории двух государств, или на территории того же государства, если перед дбачена остановка на территории другого государства. Характер такого перевозки определяет ряд особенностей. Так, договоре международной перевозки не зависит от формы перевозочного документа примеру пассажиру, что вылетает из. Одессы в. Варну, оформили билет внутреннего образца. Это будет только нарушение правил оформления перевозочных документов, но характер перевозки от этого не изменится. И наоборот, внутреннее п еревезення не станет международным от того, что иностранному гражданину в том или ином агентстве оформят авиабилет международного образца на полет. Харьков -. Кии. Київ.

Договор международной воздушной перевозки не меняет своего характера, если он будет выполнен несколькими авиатранспортными предприятиями, даже если одно из них выполнило свою часть перевозки по овнистю в пределах одной и той же государства. Например, пассажиру в. Будапеште оформлен билет. Будапешт -. Львов -. Киев -. Будапешт. Национальная авиакомпания"Авиалинии Украины"выполняет перевозки только и на участке. Львов -. Киев поскольку все перевозки рассматривают единственной операцией, то и перевозки на участке. Львов -. Киев будет считаться международнымя міжнародним.