Учебники Онлайн


Нефтегазовая промышленность

. Нефть - полезное ископаемое, основа мирового топливно-энергетического комплекса, эффективное и удобное для использования топливо. Продукты нефтепереработки широко используются во всех отраслях промышленности, сельс скохозяйственной производстве, на транспорте, в быту. Значительная часть продукции используется для производства электроэнергии, в химической промышленноститі.

Нефтегазовая отрасль представляет собой важную составную часть топливно-энергетического комплекса Украины, которая вместе с другими отраслями обеспечивает поиск, разведку и разработку месторождений нефти и газа, транспортировке ния, переработку, хранение и реализацию нефти, газа, продуктов их переработки. Нефтегазовая отрасль обеспечивает энергетическую независимость государства, поэтому ее состояния и развития уделяется значительное вниманиеа.

Нефтегазоносные площади сосредоточены главным образом в. Карпатском,. Подольском,. Степном регионах и в. Крыму. В общей структуре добычи нефти значительная ее количество (80-85%) приходится на. Подольск кий и. Степной регионы. Здесь проводятся геологические исследования, открываются новые месторождения нефти создает позитивные возможности для увеличения объемов ее добычику.

Для увеличения развития экономики Украины ежегодно необходимо использовать 23 млн т нефти. Добыча нефти составляет 4 млн т, то есть 17,5% от потребности, несмотря на открытие новых нефтяных месторождений. Сущ ствует тенденция к уменьшению объемов добычи нефти начиная с 1990 г (табл. 41). В этих условиях, а также при наличии нестабильности импортного поступления нефти в Украину ежегодно ощущается дефицит продуктов переработки нефти - бензина, дизельного топлива, мазута и т.д.. К основным причинам такого положения можно отнестивіднести:

• недостаточный объем добычи нефти из отечественных нефтяных месторождений, не обеспечивает потребности и создает необходимость транспортировки сырья из других стран;

• неэкономное использование нефтепродуктов предприятиями различных отраслей экономики, превышающей их удельные затраты на единицу продукции в 1,5-2 раза по сравнению с другими промышленно развитыми странами;

• отсутствие средств для своевременного ремонта и обновления основных средств транспортировки и переработки нефти;

• нерентабельна работа украинских нефтеперерабатывающих предприятий, где глубина переработки нефти составляет около 50% вместо 80-90%. Потребности Украины в нефти покрываются за счет импорта, главным образом из. России последнее время рассматривается наряду с другими проектами, возможность транспортировки нефти с. Ближнего. Сходду

в результате строительства и эксплуатации нефтепровода"Джейран-Самсун", который пройдет между. Средиземноморским и черноморское побережье. Турции. Пропускная способность нефтепровода 100 млн т нефти в год. Пе ередбачаеться, что нефть из. Ирана и. Аравийского полуострова поступать по трубопроводу до. Черноморского побережья. Турции, а оттуда танкерами будет транспортироваться до. Одесского терминала. Такая схема т ранспортування обеспечит нефтью Украина, страны. Черноморского побережья, а также страны. Западной. Европропи.

По предварительным расчетам строительство нефтепровода может быть осуществлено в течение 2-2,5 года, срок окупаемости его строительства - 5 лет

Нефтеперерабатывающая промышленность представляет собой отрасль обрабатывающей промышленности, предприятия которой перерабатывают добытую из скважин сырую нефть и изготавливают из нее нефтепродукты. Нефтеперерабатывающие предприятия а располагают вблизи нефтедобывающих территорий. Одновременно решают вопросы по обеспечению транспортировки нефти и нефтепродуктов на значительные расстояния с использованием различных видов транспортту.

Широкое использование получило строительство и эксплуатация трубопроводов, которым нефть и нефтепродукты подаются к потребителям. Для транспортировки нефти из. России в Украину используют три магистральных ни трубопроводы:. Мичуринск-Кременчуг,. Самара-Лисичанск-Кременчуг-Херсон-Одесса и нефтепровод"Дружба", которым транспортируется нефть. Западной. Сибири через. Беларусь в северо-западных границ Украин и до. Словаки,. Венгрии и других стран. Меньшее значение имеет трубопровод, по которому нефть в. Лисичанск транспортируется из. Тканевая (Северный. Кавказз).

Эффективным способом транспортировки нефти и нефтепродуктов считается использование танкеров - специальных наливных судов, способных транспортировать такие грузы морским путем на значительные расстояния. Незважа аючы на ??большие возможности обеспечения перевозок нефти и нефтепродуктов из восточных стран для потребностей Украины, наличие портов и других береговых сооружений - этот способ не нашел широкого применения у связи с отсутствием танкерного флота. При положительном решении вопросов об использовании нефти. Ирана и краяїн

Аравийского полуострова необходимо осуществить строительство и эксплуатацию отечественного танкерного флота

Для транспортировки нефти и нефтепродуктов также используют железнодорожный транспорт, который играет важную роль в обеспечении межрегиональных перевозок, используя его преимущества и удобства

Для перевозки нефти и нефтепродуктов на территории отдельных областей используют автомобильный транспорт, который обслуживает отдельных потребителей

Промышленность природного газа включает разведку, добычу, транспортировку, хранение и переработку природного и попутного нефтяного газа, добываемого вместе с нефтью. Эта отрасль энергетики решения виваеться или быстрее, потому, что ее роль в энергоснабжении постоянно возрастаетє.

Промышленные запасы в Украине равен 1,1 трлм м3, открыто 500 млр м3

Газовые залежи расположены на территории. Подольского,. Степного"и. Карпатского регионов и в. Крыму, они совпадают с расположением залежей нефти учитывая генетическую их родство. В. Причерноморье рьи и. Приазовье месторождения нефти и природного газа эксплуатируются на шельфе. Черного моря:. Голицынское,. Шмидта,. Штормовое,. Тарханкутское,. Дельфин; месторождения природного газа - на шельфе. Азовского моря:. Ке рченське,. Казантипское,. Стрелковілкове.

Природного газа в 2004 г добыли 19300000000 м3, хотя в перспективе его добыча может вырасти до 50 млрд м3. Сейчас только месторождения. Харьковской области дают до 50% природного газа Украины (залежи. Юлье евськои,. Яблоневське,. Селещенське). Добыча газа на известном. Шебелинском месторождении в. Полтавской области постоянно снижается из-за роста глубины бурения (до 2 км2 км).

Украине нужно ежегодно около 75-80 млрд м3 газа. Его будут в дальнейшем закупать в. России,. Туркмении,. Узбекистане

Природный газ широко используют как дешевое топливо и как сырье для химической промышленности. Значительные преимущества природного газа перед другими топливными ресурсами (легкое зажигание, отсутствие зольных остатков после сгорания, удобные условия для транспортировки и т.п.) способствовали тому, что природный газ стал неотъемлемой топливной сырьем для промышленности, необходимой составляющей для обеспечения потребностей житл ово-коммунального хозяйства.

Привлекает внимание положение дел с отечественными запасами газа, учитывая, что исчерпанность месторождений, которые находились в эксплуатации, достигала 80%, а это определяло сокращение добычи газа течение длительного ча асу (с 1990 до 2005 г) ресурсная база не восстанавливалась. Перспективы для роста добычи газа открылись начиная с 2000 г, когда были введены в эксплуатацию новые месторождения в пределах. Днепровско-Донец кой впадины и на территории. Западного региона. Особое значение приобретает открытие на украинских шельфе. Черного и. Азовского морей четырех месторождений природного газ газу.

Следствием прироста разведанных запасов наступила стабилизация ежегодной добычи газа на уровне 18-19 млрд м3

Важное значение приобретает вопрос транспортировки и хранения природного газа Украина имеет разветвленную систему газопроводов, по объемам предоставления транзитных услуг занимает первое место на мировом ры инку транспортировки газа. Пропускная способность системы транспортировки обеспечивает подачу газа внутренним потребителям и до 90% экспортных поставок российского газа в страны. СНГ,. Европы и. Турциини.

Эффективное использование транспортной системы имеет стратегическое значение, от этого зависит состояние украинской экономики и надежное обеспечение энергоресурсами всего. Европейского континента. Поэтому для хр ереження конкурентно-способности газопроводов внедряется программа их реконструкции, технического переоснащения и расширенияя.

Для улучшения состояния по геологическому изучению газоносности недр, их разработки с целью поиска и разведки месторождений газа, добычи и хранению газа принимаются меры экономического и организационно--правового содержания. В составе условий, сдерживающих рост добычи газа - наличие архаичной системы искусственного разделения отрасли на геологоразведку и эксплуатацию. Становится необходимым внедрение общепром поднятой в других развитых странах организационной структуры управления, когда процесс поиска месторождений, их освоение и эксплуатация объединены в едином подразделениелі.

Остается актуальной проблема сохранения в государственной собственности целостного нефтегазового комплекса, недопущения его дробления и приватизации, разделения отрасли между отдельными компаниями, пользователями недр

Необходимы коренные изменения в технологии добычи газа, замены длительного и затратного процесса, когда от момента бурения первой поисковой скважины и до полного введения в действие месторождения проходило кругов лька лет, на новый, предусматривающий максимальное сокращение процесса освоения новых месторождений. Внедрение технологии сверхглубокого бурения (свыше 6 тыс. м) позволят привлечь к эксплуатации значительные, ран ише недоступны запасы газа. Значительные выгоды предоставляет широкое применение методов горизонтального бурения и скайклинг-процессесу.

Важное значение приобретает работа по восстановлению репутации Украины как надежного партнера в области транспортировки и хранения природного газа. Это облегчит деятельность по заключению долгосрочных междунар природных контрактов с поставщиками и потребителями голубого топлива для сохранения существующих и привлечения дополнительных объемов транзита газа по территории Украини.

Необходимо урегулировать рынок газа в Украине. С рынка энергоресурсов нужно устранить посреднические структуры, сделать четкую и прозрачную систему реализации газа промышленным предприятиям, создать единый реестр потребителей газа Украини.

Улучшение финансового положения и осуществления хозяйственной деятельности предприятиями газовой отрасли напрямую зависит от совершенствования нормативно-законодательной базы. Особенно это касается закон конодательством по налогообложению, поскольку налоговая политика не оставляет возможности для реализации планов улучшения деятельности в газовой отраслиі.

Сложной остается процедура установления цен на нефть, нефтепродукты и газ, которые устанавливают в зависимости от уровня мировых цен, которые ежегодно растут. Несмотря на наличие такой зависимости цены и на природный газ для населения, предприятий коммунального хозяйства и бюджетных организаций в течение 7-10 лет остались практически неизменными в условиях, когда номинальная средняя заработная плата с бильшилась в 3,5-4 раза. Эти обстоятельства привели к тому, что потери предприятий, связанные с добычей, закупкой, транспортировкой и поставкой природного газа возмещаются лишь на 50%. Таким ч ином, системой ценообразования заложена политика убыточности газовой отрасли, что негативно влияет на состояние дел, не стимулирует ее развитоток.

В топливном балансе Украины горючие сланцы и торф составляют незначительный удельный вес

. Горючие сланцы (глинистые, известняковые, кремнистые горные породы) используют, главным образом как низкосортное топливо, главным образом на тепловых электростанциях. Известны два основных месторождения горючих сланцев - в. ХМЕ ельницький области (вблизи м. Каменец-Подольский) и на границе. Черкасской и. Кировоградской областей. Горючие сланцы рассматривают как дополнительные резервы энергосбережения, учитывая отсутствие масштабно го промышленного их добычитку.

. Торф - горючие ископаемые, образующихся в болотах из остатков отмерших растений, накопленных в условиях избыточной влажности и отсутствия воздуха [Запасы торфа встречаются повсюду. Наибольшие запасы сосредоточиться. Дженни на территории. Полесского региона, главным образом в. Волынской,. Ровенской,. Черниговской,. Киевской областяхх]

торфяных промышленность относится к старейшим источников обеспечения населения дешевым топливом. Торф используется в жилищно-коммунальном хозяйстве, частично в химической промышленности

В условиях сложного топливно-энергетического положения Украины торф как топливный ресурс займет свое место в топливном балансе, хотя в прошлом использованию торф не придавалось стратегическое значение. Позиты ивних успехов в использовании торфа достигнуто, например, на территории. Черниговской области. Продукция предприятия"Черниговторф", ежегодный объем которого составляет в среднем 100 тыс. т, используют же ители и предприятия не только в. Черниговской, но и в. Киевской,. Сумской,. Полтавской областях, где нет торфобрикетный завододів.

Примером хорошей работы является предприятие"Смигаторф", что в. Ровенской области торфобрикетный предприятие в период рыночных трансформаций претерпело затруднительного положения, оказалось на грани банкротства с с значительными долгами, задолженностью работникам с выплатой заработной платы, расширенным транспортным хозяйством.

Формирование профессионально подготовленных работников, поддержка предприятия местными властями обеспечило выход предприятия из кризисного состояния. Предприятие стало одним из лидеров в системе"Укрторфа", выпус скае за год 75-80 тыс. т торфобрикета экономически обоснованными и приемлемыми для потребления ценам. Скользкий торфобрикет используют не только потребители в. Ровенской области, но и в. Тернопильсь ской,. Хмельницкой и даже. Черновицкой областитях.

По оценкам специалистов использование вместо угля торфа в котельных для обслуживания жилого фонда уменьшает в 3-4 раза затраты по эксплуатации этих котельных